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溫州市區已提升改造自行車道37.8公里

來源: 溫州網–溫州都市報 作者: 發布時間:2018-07-05 10:28

 

  市區錦繡路自行車道

  溫州網訊 隨著共享單車在溫州的普及,騎自行車出行的市民越來越多。那么,和自行車出行相配套的自行車道建設情況如何?今年來,家住市區球山花園的陳先生將上班交通工具由小汽車換成了共享單車。原來,經過改造提升,錦繡路兩側的自行車道煥然一新,“現在騎著單車去上班又快又方便!”

  市民感受在錦繡路上騎車是種享受

  市民陳先生住在球山花園,他的服裝店在下呂浦。去年,陳先生還是每天開車出行,但今年他下載了好幾個共享單車的APP,每天騎著共享單車“綠色出行”。

  “之前不是不想騎單車出門,但路況太差了。”陳先生說,整治前,錦繡路兩側的自行車道路況較差,不時就會遇上各種坑坑洼洼的小坑,稍不注意就會掉進路坑之中。“每次騎單車上班就像在玩躲閃路坑的游戲,騎行體驗實在欠佳。”

  陳先生表示,有時候還不僅僅是路況的問題,而是自行車道完全被“侵占”了。“沿路停滿了汽車,再加上沒有設立隔離帶,騎自行車有點不太安全。”

  不過經過一番道路綜合整治提升,如今錦繡路鋪設了6.05公里的自行車道,還印上了清新的藍色自行車道標識,“現在在錦繡路上騎車就是一種享受,一路看城市風景,還能鍛煉身體。”陳先生說。

  部門解讀重點優先自行車通道的設置

  記者昨天在錦繡路看到,道路兩旁綠化帶上高低錯落的綠植生機盎然,機動車道、非機動車道、人行道“各司其職”,互不干擾。3.5米寬的非機動車道,寬敞平整,部分路段印上紅、藍、灰等顏色,十分鮮艷。市民紛紛選擇騎車出行,秩序井然。

  負責錦繡路整治提升的鹿城區住建局城建辦副主任胡成聰介紹,非機動車道建設為道路綜合整治工程重要內容之一,錦繡路的非機動車道為樣板路段。出于提倡和引導綠色出行的考慮,于是嘗試在錦繡路建設彩色非機動車道,并希望通過建立一條綠色出行示范路,作為文明出行的有效宣傳途徑。

  胡成聰說,該彩色路面是在傳統黑色瀝青上進行瀝青壓痕彩繪而成,“除視覺上美觀外,還起到保護瀝青、延長道路使用壽命的作用,另外也能降低路面溫度5~8℃。”

  據介紹,在錦繡路的綜合整治提升中,充分保證了機動車道和非機車道、非機車道和人行道之間“兩個隔離”,利用有限道路空間,重點優先自行車通道的設置,貫通自行車騎行通道和人行道,保障行人與騎行者優先權和安全性,方便市民綠色出行。

  一組數據已提升改造自行車道37.8公里

  自行車,是城市慢行交通系統的重要組成部分,與群眾生活息息相關。今年市政府要辦的10件民生實事,其中就包括市區改造提升自行車道58公里。

  記者昨日從市區道路綜合整治辦公室獲悉,目前市區(鹿城、龍灣、甌海)提升改造自行車道已完成37.8公里。包括:鹿城區的錦繡路(西山東路—府東路)、市府路(車站大道—湯家橋北路)、湯家橋北路(市府路—江濱路),龍灣區的上江路(機場路—溫州大道)、溫州大道(湯家橋路—錢江路),以及甌海區的婁東大街(中匯路—甌海大道)、西山路(西山南路—站前路)。

  “我們將加快推進民生實事項目落地見效,不折不扣完成既定任務,其余需改造提升的自行車道將在年底前完成。”市區道路綜合整治辦公室相關負責人表示。

摘編:admin888;   摘編日期:2018年7月4日
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